Како ће изгледати нова веза Краљева и Новог Пазара? Објављени детаљи трасе
Познато је како ће изгледати траса нове брзе саобраћенице која ће у наредним годинама повезати Краљево, Рашку и Нови Пазар. Овај инфраструктурни пројекат, дуг око 83 километра, званично је добио свој коначни коридор, а јавности су представљени детаљи будућег пута који ће значајно променити саобраћајну слику централне и југозападне Србије. Нова саобраћајница требало би да драстично скрати време путовања, повећа безбедност и растерети дотрајалу и оптерећену постојећу путну инфраструктуру.
У наредним годинама централна и југозападна Србија добиће нову модерну брзу саобраћеницу која ће повезати Краљево, Рашку и Нови Пазар. Ова важна саобраћајница, дуга око 83 километра, знатно ће скратити време путовања, повећати безбедност и унапредити саобраћајну повезаност региона. Истовремено ће овај део земље бити директно повезан са будућим аутопутем – Моравским коридором – који је тренутно у изградњи и који ће представљати кичму саобраћајног система централне Србије.
Коридор брзе саобраћенице почиње код петље Адрани, недалеко од Краљева. Траса затим обилази град са западне стране, прескаче стари пут Чачак–Краљево, да би даље наставила кроз захтевну, али изузетно важну деоницу Ибарске клисуре. Делови трасе прате постојећи државни пут, док ће на најкритичнијим и најоптерећенијим местима бити изграђена потпуно нова траса како би се обезбедила бржа, безбеднија и стабилнија вожња.
Код насеља Ушће нова саобраћеница се одваја од постојећег пута, да би се у Баљевцу поновно приближила старој траси, а затим потпуно заобишла Рашку са западне стране. Од Рашке па све до Новог Пазара траса ће бити потпуно нова, пројектована по најсавременијим стандардима. Завршетак саобраћенице предвиђен је код насеља Постење, на самом улазу у Нови Пазар.
Планирана брзина кретања возила биће од 80 до 100 км/х, док ће свака страна пута имати две саобраћајне траке раздвојене заштитним појасом. Ширина коридора кретаће се од 50 до чак 300 метара, док укупна површина обухваћена планом износи око 650 квадратних километара.
Оно што овај пројекат чини једним од најсложенијих у овом делу Србије јесте и изузетно велики број инфраструктурних објеката. На целој траси биће изграђено чак 202 моста — по 101 у сваком смеру — укупне дужине 37 километара. Планирана је изградња 13 денивелисаних и две површинске раскрснице, што ће омогућити неометано и безбедно укрштање са постојећом путном мрежом. Поред тога, биће изграђена два одморишта и једно двострано паркиралиште за путничка и теретна возила.
Важност нове саобраћенице
Ова модерна брза саобраћеница има изузетно велики значај за читав регион. Пре свега, она ће драстично смањити време путовања између Краљева и Новог Пазара, што ће допринети бржем протоку људи, робе и услуга. Омогућиће ефикаснији рад привредних субјеката, боље снабдевање и већу доступност тржиштима, а посебно ће користити пословној заједници, транспорту, индустрији и туризму.
Побољшана путна комуникација отвориће врата већем броју инвестиција и допринеће равномернијем регионалном развоју, чиме ће се јачати локалне заједнице и стварати услови за нова радна места. За становнике Рашке, Новог Пазара и околних места, нова саобраћеница значи брже и сигурније путовање ка већим центрима попут Краљева и Београда.
Дотрајалост постојеће саобраћајнице
Постојећи пут који повезује Краљево, Рашку и Нови Пазар већ деценијама је један од најоптерећенијих, али и најпроблематичнијих праваца у Србији. Ужи коловоз, бројни оштри кривци, уска клисура, често клизишта и повећан обим саобраћаја, нарочито теретног, чине га ризичним и неадекватним за савремене потребе. Фреквентност саобраћаја из године у годину расте, док инфраструктура није пројектована за такав ниво оптерећења.
Због тога су честе саобраћајне гужве, успоравања и саобраћајне незгоде. Нова брза саобраћеница решиће већину ових проблема, растеретити стари пут и омогућити безбеднији транзит кроз Ибарску долину.
